Tekninen asiantuntija Juho-Pekka Virtanen aloitti työt Forum Virium Helsingin IoT ja Data -tiimissä. Digitaalisen kaksosen tuoteomistajana Juho-Pekka tukee useita Forum Viriumilla käynnissä olevia hankkeita, erityisesti niiden liittyessä kaupungin digitaalisen kaksosen kehittämiseen ja hyödyntämiseen.

Testaamme Everdrone AB:n kanssa, voisiko sydäniskurin toimitus ilmateitse nopeuttaa avun saamista potilaalle hätätilanteessa.

Helsingissä toteutetaan syksyn aikana kansainvälinen Code the Streets -pilotti, jossa autoilijoille ehdotetaan vaihtoehtoisia ajoreittejä navigaattorilla. Haemme nyt navigointisovelluksen testaajia pilottiin. Android-puhelimen käyttäjät voivat osallistua pilottiin. Ilmoittaudu testikäyttäjäksi!

LiiDi2-hanke luo mallin liikenteen digitaaliselle kaksoselle ja kehittää uusia uusia menetelmiä datan keräämistä varten.

Tarjoamme hyvät edut, fiksun työyhteisön, joustavat etätyömahdollisuudet ja työtilat Helsingin ydinkeskustassa.

Jätkäsaari Mobility Labin kokeilussa drone kuljettaa apteekin verkkokauppatilauksia Lauttasaaresta Jätkäsaareen Saukontorille.

Helsingissä testataan syyskuussa kuvitteellisessa hätätilanteessa sydäniskurin kuljettamista dronella.

Etsimme ratkaisuja nopeisiin kokeiluihin, joissa droneja hyödynnetään päästöjen vähentämiseen. Jätä tarjous viimeistään 22.8.

Tarjoamme hyvät edut, fiksun työyhteisön, joustavat etätyömahdollisuudet ja työtilat Helsingin ydinkeskustassa.

Kaksi vehreää keidasta nousee kaupunkiuudistusalueille Malmille ja Malminkartanoon kaupunkilaisten silmäniloksi ja viivähdyspaikaksi. Tilat toimivat koko kesän ajan kaikille avoimina oleskelu- ja kohtaamispaikkoina.

B.Green-hanke pilotoi Kalasatamassa rakentuvien alueiden minipuistoja ja uusia digityökaluja kaavoittajien vihersuunnitteluun.

Kesäkuun alussa päättyneen 6Aika: Carbon Neutral Tourism data platform -tarjouskilpailun palveluntuottajaksi on valittu Sport Venue Oy ja heidän kehittämä KnowUrBiz -alusta. Hankkeessa toteutetaan Helsingin, Turun ja Tampereen kaupunkien ja eri matkailutoimijoiden kesken uusi dataa hyödyntävä toimintamalli sekä digitaalisia työkaluja, joilla edistetään matkailualan hiilineutraaliutta ja parempaa energiatehokkuutta.

Keuruulle perustettiin Suomen ensimmäinen sähkökuorma-autokonversiotehdas. Lielahden Autokeskus Oy:n tehdas muuntaa diesel-kuorma-autoja sähköllä toimiviksi kuorma-autoiksi.

Nopeita kokeiluja on hyödynnetty monella tapaa kaupunkien palvelujen kehittämiseen. Katso esimerkit, miten mallia on käytetty ja syyt, miksi se toimii.

Miten autoilijoita autetaan välttämään alueita, joilla on ruuhkaa tai joiden liikenneturvallisuudesta halutaan huolehtia? Tätä selvittää Future Digital Mobility Management -projekti.

UIA HOPE -hankkeen innovaatiokilpailun toisella kierroksella valitun Stereoscapen toteuttama virtuaalinen ilmanlaatuopas on nyt saatavilla. Oppaasta löydät helposti tietoa vallitsevasta ilmanlaadusta, kuinka itse voit vaikuttaa ilmanlaatuun ja ilmanlaadun terveysvaikutuksista.

Saarihyppely Helsingin lähisaarten kesken helpottuu. Uudentyyppisen sähköveneen voi tilata mistä tahansa minne tahansa reitin varrella.  

Oletko yli 65-vuotias vuosaarelainen ja kiinnostunut kaupunkikehityksestä? Haluamme sinut mukaan vaikuttamaan!
Urbanage-hankkeessa on tavoitteena selvittää ja ratkaista ikääntyvän väestön kohtaamia haasteita kaupunkitilassa ja digitaalisten palveluiden saavutettavuudessa, sekä ymmärtää miten tämä hiljainen tieto voitaisiin hyödyntää kaupunkisuunnitteluprosesseissa.

Forum Virium Helsinki työllistää jälleen kesätyöntekijöitä Logistiikan saavutettavuusdata -projektia varten. Töissä on parhaillaan kymmenen helsinkiläistä Helsingin kaupungin kesäsetelin saanutta nuorta, jotka kartoittavat Helsingin rakennusten sisäänkäyntejä Forum Viriumin kehittämällä Open Logistics Map -työkalulla. Kerätyt tiedot viedään OpenStreetMapiin, jolloin ne tulevat kaikkien vapaasti käytettäväksi Gatesolve-työkaluun sekä Reittioppaaseen. 

FABULOS-hankkeessa on testattu onnistuneesti kolmea erilaista robottibussiratkaisua Suomessa, Norjassa, Virossa, Kreikassa ja Alankomaissa. EU:n rahoittaman FABULOS-hankkeen tavoitteena oli hankkia kokemuksia itseohjautuvasta joukkoliikenteestä testaamalla autonomisia bussipalveluratkaisuja aidoissa olosuhteissa. Suomessa robottibusseja testattiin keväällä ja kesällä 2020 vilkkaasti liikennöidyssä Pasilassa.

MarshallAI toteutti keväällä Helsingin Jätkäsaaressa kokeilun, jossa tunnistettiin suojaamattomien suojateiden läheltä piti -tilanteita. Suojatien yhteyteen sijoitettiin vaaratilanteita tunnistava kamera- ja reunalaskentayksikkö, joka hyödyntää konenäköteknologiaa.