Liikunta ja liikenne

Aktiivinen ja sujuva arki

Nainen pystypunnertaa penkistä liikuntapisteellä ulkosalla.

Liikunta ja liikennejärjestelmä muodostavat kokonaisuuden, joka säätelee fyysistä kuntoa, turvallisuutta ja arjen sujuvuutta. Aktiivinen arkiympäristö lisää liikkumista ja ulkoilua, mikä vähentää kansantautien ilmenemistä ja parantaa työkykyä. Katalogin data yhdistää suorituspaikkatiedon (kuten kuntoradat ja ulkokuntoilupaikat) liikennejärjestelmän analyyseihin, kuten saavutettavuuteen, liikennemääriin ja turvallisuustietoon.

Liikunnan ja liikenteen hyvinvointivaikutukset

Liikunta ja liikenneympäristö vaikuttavat elämänlaatuumme huomattavasti syvällisemmin kuin pelkän fyysisen kunnon tasolla. Kyse on laajasta kokonaisuudesta, jossa aktiivinen elämäntapa ja toimiva liikennejärjestelmä risteävät niin kansanterveyden, psyykkisen jaksamisen kuin yhteiskunnan taloudellisen kantokyvynkin osa-alueilla. Vähentämällä liikenteen haittatekijöitä, kuten melua ja päästöjä, sekä kannustamalla arkiaktiivisuuteen, voimme saavuttaa merkittäviä hyötyjä aina pienentyneistä sairauspoissaoloista vahvempaan yhteisöllisyyden tunteeseen. Alla on eritelty keskeisimmät vaikutukset neljän eri hyvinvoinnin osa-alueen kautta.

1. Fyysinen hyvinvointi

  • Kansantautien ja painonhallinta: Säännöllinen kestävyysliikunta ehkäisee lihavuutta, tyypin 2 diabetesta ja metabolista oireyhtymää.
  • Sydän- ja verenkiertoelimistö: Liikkuminen parantaa hapenottokykyä ja laskee verenpainetta. Aktiivinen liikkuminen vähentää sepelvaltimotaudin ja aivoverenkiertohäiriöiden riskiä.
  • Ilmanlaatu ja hengitystiet: Liikenteen pakokaasupäästöt (pienhiukkaset ja typen oksidit) aiheuttavat hengitystieinfektioita ja pahentavat astmaa. Joukkoliikenteen ja autojen sähköistyminen vähentävät näitä paikallisia terveyshaittoja.

2. Psyykkinen hyvinvointi

  • Mieliala ja stressinhallinta: liikunta lievittää masennusoireita. toisaalta liikenteen aiheuttama melu on merkittävä stressitekijä, joka nostaa verenpainetta ja aiheuttaa unihäiriöitä.
  • Meluhaitta: liikennemelu heikentää kognitiivista suoriutumista ja palautumista. Melun vähentäminen liikennejärjestelmässä (Esim. Nopeusrajoitukset) parantaa psyykkistä terveyttä.

3. Sosiaalinen hyvinvointi

  • Yhteisöllisyys ja osallisuus: aktiivinen liikkuminen ja joukkoliikenne mahdollistavat sosiaalisen vuorovaikutuksen. Turvallinen ympäristö kannustaa lapsia ja vanhuksia itsenäiseen liikkumiseen.
  • Turvallisuus ja onnettomuuksien ehkäisy: liikenneympäristön turvallisuus on sosiaalisen hyvinvoinnin perusta. Onnettomuusriskin vähentäminen (erityisesti kävelyssä ja pyöräilyssä) lisää asukkaiden turvallisuuden tunnetta ja halukkuutta liikkua.

4. Taloudellinen hyvinvointi

  • Sairauspoissaolojen vähentyminen: säännöllinen työmatkapyöräily vähentää lyhyitä sairauspoissaoloja (Jopa 15 %)
  • Yhteiskunnalliset säästöt: aktiivisen liikkumisen lisääminen tuo merkittäviä säästöjä vähentyneinä terveydenhuoltokuluina. Samalla liikenteen ulkoisten kustannusten (melu, päästöt, onnettomuudet) vähentäminen säästää yhteiskunnan varoja.
  • Työkyvyn ylläpito: liikunta pidentää työuria ja parantaa kansantalouden tuottavuutta.

Löydät kaikki tiedot klikkaamalla kartan vasemmassa laidassa olevaa valikkoa. Aineistoesimerkit: Pyöräilyreitit ja talvihoidon priorisointi, ulkokuntoilupaikat, luontopolut ja kuntoradat, HSL-nousijamäärät ja liikennemäärät, liikenneonnettomuudet ja vaaran paikat sekä esteettömyysreitit ja äänioopastetut suojatiet.

Lähdeluettelo

Paikkatieto

Ajoneuvoliikenteen liikennemäärät: Helsingin liikennetiedot. Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunkiympäristön toimiala / Liikenne- ja katusuunnittelu. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Helsingin jalankulun ja pyöräilyn tehostetun talvihoidon verkosto. Datan ylläpitäjä ja alkuperäinen tekijä on Helsingin kaupunki (Kaupunkiympäristön toimiala, Kunnossapito). Data on julkaistu 13.10.2016, päivitetty 14.11.2025 ja ladattu Helsingin palvelukartasta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Helsingin liikenne- ja varoitusvaloliittymät. Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunkiympäristön toimiala / Kaupunkimittauspalvelut. Data on ladattu Helsinki Region

Helsingin liikenneväylät. Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunkiympäristön toimiala / Kaupunkimittauspalvelut. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) kaupunkipyöräasemat. Datan ylläpitäjä on Helsingin seudun liikenne HSL. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) nousijamäärät pysäkeittäin. Datan ylläpitäjä on Helsingin seudun liikenne HSL. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

HSL joukkoliikenteen pysäkit ja linjat. Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunki (Kaupunkiympäristön toimiala) ja alkuperäinen tekijä Helsingin seudun liikenne HSL. Data on päivitetty 08.12.2022 ja ladattu Helsingin palvelukartasta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Kävely- ja pyöräilyaikavyöhykkeet pääkaupunkiseudun asemille. Datan ylläpitäjä on Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Liikenneonnettomuudet Helsingissä . Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunkiympäristön toimiala / Liikenne- ja katusuunnittelu. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Lipas-tietokanta. Datan ylläpitäjä ja alkuperäinen tekijä on Jyväskylän yliopisto. Data on ladattu Lipas.fi-palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Pyöräilykartta. Datan ylläpitäjä ja alkuperäinen tekijä on Helsingin kaupunki (Kaupunkiympäristön toimiala, Liikenne- ja katusuunnittelu). Data on julkaistu 13.05.2026 ja ladattu Helsingin palvelukartasta 15.05.2026 käyttöehdolla: julkinen (saatavuutta ei rajoitettu).

Tilapäinen liikennejärjestely: Helsingin kaupungin yleisten alueiden tapahtuma- ja maankäyttöluvat. Datan ylläpitäjä ja alkuperäinen tekijä on Helsingin kaupunki (Kaupunkiympäristön toimiala, Kaupunkitila ja maisemasuunnittelu). Data on julkaistu 01.01.1998, päivitetty 01.01.2011 ja ladattu Helsingin palvelukartasta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.

Vaaran paikat: Helsingin liikenneturvallisuuskysely asukkaille. Datan ylläpitäjä on Helsingin kaupunkiympäristön toimiala / Liikenne- ja katusuunnittelu ja alkuperäinen tekijä VTT ja Forum Virium Helsinki. Data on ladattu Helsinki Region Infoshare -palvelusta 15.05.2026 lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0.
Ääniopastus suojatiellä: Pääkaupunkiseudun palvelukartta. Datan ylläpitäjä ja alkuperäinen tekijä on Helsingin kaupunki (Kaupunginkanslia, Strategiaosasto). Data on julkaistu 01.12.2008, päivitetty 05.12.2023 ja ladattu Helsingin palvelukartasta 15.05.2026 käyttöehdolla: julkinen (saatavuutta ei rajoitettu).

Liikunnan ja liikenteen hyvinvointivaikutukset -osio

HSL (Helsingin Seudun Liikenne):Liikenneympäristön Terveysvaikutukset, Esiselvitysluonnos 2016.

Terveyskirjasto (Duodecim): Liikunta – Terveyttä Edistävä Kestävyysliikunta.

Työterveyslaitos (Ttl): Tutkimus Vahvistaa Etenkin Työmatkapyöräilyn Hyötyjä Sairauspoissaolojen Vähentämisessä.

Kuva: Omnigym / Akifoto